一、ST10CZZ-01結構及性能簡介

　　ST10CZZ-01垃圾壓縮站主要由壓縮機、液壓系統、電氣控制操作系統、排污系統、噴霧沖洗除臭系統等組成。ST10CZZ-01型垂直式垃圾壓縮機工作壓力高達100噸，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度達0.9t\/m³，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業過程中始終處于封閉狀態，沒有垃圾脫落和污水外溢現象，并減少了垃圾臭氣的外逸，設備和場地便于清洗，對周圍環境的污染很小。設備自動化程度較高，減輕了環衛工人的勞動強度。

　　主要液壓、電器元件均采用進口元件，相關配套件采用國內專業廠家優質產品，故工作可靠、性能優越。最適合的工況：處理城市生活垃圾，人力車或3噸以下小型機動車上料。

　　壓縮裝置

　　壓縮系統是垃圾壓縮機的主要構件，主要作用是傳遞運動并提供壓縮力。

　　主要由機架;壓頭、油缸支座、壓縮油缸、安全鉤和掛箱機構等組成。壓頭與壓縮油缸采用球鉸連接，其支撐臂上裝有導向滑塊組，以四立柱為導軌上下移動。每個導向滑塊均可單獨調整定位，上下導向滑塊有一定跨距，消除壓頭壓縮垃圾時可能產生的偏轉。掛箱機構安裝在壓頭內，其鎖銷可與垃圾箱上的掛耳連接，利用壓頭的升降實現垃圾箱的升降。

　　●接力壓縮技術

　　采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設備高度，滿足垃圾站多功能(建公廁)等要求，同時可實現高、低壓力和低速、高速的自動切換。液壓傳動采用先進順序控制技術，三支油缸采用同一油口控制，可靠、美觀;

　　圖2 三支接力油缸

　　●球鉸連接技術

　　壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯接，壓頭與油缸之間可任意偏轉，當垃圾不平整壓縮時，壓縮油缸不受偏載，有效降低了壓縮油缸漏油的可能性。

　　●浮動滑塊導向技術

　　壓頭、垃圾箱與立柱之門的導向采用可調滑塊方式，受力面積大，立柱不變形，便于調節，并設自潤滑裝置，維護性好。

　　圖3 可調式導向滑塊

　　●垃圾箱

　　主要由垃圾箱體、前門、中門、油缸、推鏟等組成。

　　垃圾箱安裝在壓縮機下方的地坑中，箱體兩側裝有導向滑塊組，以四立信為導軌上下移動。每個導向滑塊均可單獨調整定位，上下導向滑塊有一定跨距，消除垃圾箱在卸料裝車時可能產生的偏轉。提門油缸控制前門、中門的開啟和關閉。推鏟在推鏟油缸的作用下沿垃圾箱側面的導軌移動完成垃圾的移位和卸料。

　　●液壓系統

　　工作機構液壓系統由雙聯葉片泵、先導式電磁卸荷閥、先導式電磁溢流閥、電磁換向閥、電磁閥組、安全鉤油缸、前門油缸、中門油缸、插銷油缸、推鏟油缸、平衡閥、上下縮油缸、下壓縮油缸、液動換向閥等組成。

　　圖5 液壓泵站

　　●電氣操作控制系統

　　電氣操作控制系統主要分成二個大的控制部分：

　　1)電機控制部分

　　該部分主要控制液壓泵站的動力電機，電機為22KW, 380V的交流電機，該控制部分主要包括電機起動，停止及保護。

　　2)壓縮機動作控制部分

　　該部分主要控制垃圾壓縮機所有運動部件的動作。由于液壓系統電磁閥選用的是直流24V的電磁閥，故該控制部分電源采用直流24V，由一個AC\/DC設備來作為控制系統的電源。壓縮機動作控制由一個旋鈕分為“手動/自動”兩種控制方式。

　　I)當旋鈕在手動位置時，由開關盒上各對應的開關直接控制其相應的電磁閥，不通過相應的保護開關，不能進行相應的程序動作，沒有相應的保護措施。同時開關盒上“手動指示”燈亮，報警器鳴叫報警;

　　Ⅱ)當旋鈕在自動位置時，在滿足各種互鎖的條件下，由開關盒上各對應的開關控制相應的程序動作，如果有相應的動作不能完成或錯誤的完成，請嚴格根據幀值表查找相應的輸入、輸出點是否符合要求，如不符合要求，請根據對應表查找相應的器件是否有損壞或有誤信號。